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1996 kam sie auf die Schienen, war die Retterin des Adtranz- Werkes in Kassel und die Totengräberin von 103 und 120: die Baureihe 101.
Nun geht es ihr selbst an den Kragen. Die Bilder der bereits zerlegten Loks (Stand Januar 2022) sind schwarz umrahmt.
Viele Freunde hatte die Baureihe wirklich nicht, manch einer entwickelte regelrecht eine Phobie. Sie sieht nicht besonders gut aus, war im
Verkehrsrot leidlich fotogen und immer zur Stelle, wenn einer der modernen Triebwagen ausfiel.
Verschiedene Werbungen mußte sie über sich ergehen lassen. Manche standen ihr gut (subjektiv: Aspirin, THW), manche waren einfach nur
peinlich (Rheingold).
Wie auch immer: das Ende ist eingeläutet.
Wer hilft mir, die 146 Fahrzeuge der Baureihe 101 hier bildlich darzustellen?
(Betriebsnummern 001 bis 145, die 092 gab es nach dem Wiederaufbau nach Totalschaden ein zweites Mal)
Vielleicht haben wir es ja bis zur Abstellung der letzten Lok geschafft, alle Individuen mal vor die Linse bekommen zu haben.
Volker Credé
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101 001-6 (ADtranz 1996, #33111) Foto: Richard Vespermann
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101 002-4 (ADtranz 1997, #33112) Foto: Volker Credé
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101 003-2 (ADtranz 1997, #33113), noch in Orientrot, fährt durch Kirchditmold gen Norden. Foto: Volker Credé
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101 004-0 (ADtranz 1997, #33114) Foto: Volker Credé
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101 005-7 (ADtranz 1997, #33115)Foto: Volker Credé
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101 006-5 (ADtranz 1997, #33116 ) Foto: Volker Credé
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101 007-3 (ADtranz 1997, #33117) Foto: Volker Credé
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101 008-1 (ADtranz 1997, #33118) Foto: Volker Credé
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101 009 (ADtranz 1997, #33119 )Foto: Ralf Karbenstein
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101 010 (ADtranz 1997, #33120 )Foto: Norbert Lampe
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101 011 (ADtranz 1997, #33121) Foto: Volker Credé
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101 012-3 (ADtranz 1997, #33122) Foto: Volker Credé
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101 013 (ADtranz 1997, #33123) Foto: Ralf Karbenstein
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101 014-7 (ADtranz 1997, #33124) Foto: Volker Credé
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101 015 (ADtranz 1997, #33125 ) Foto: Norbert Lampe
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101 016 (ADtranz 1997, #33126 ) Foto: Norbert Lampe
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101 017 (ADtranz 1997, #33127 ) Foto: Volker Credé
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101 018 (ADtranz 1997, #33128) Foto: Norbert Lampe
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101 019 (ADtranz 1997, #33129 )Foto: Norbert Lampe
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101 020 (ADtranz 1997, #33130) hinter IC bei Guntershausen, 1. Oktober 2011. Diese Lok könnte ihren Arbeitgeber wechseln und einer 120 bei DB- Systemtechnik folgen. Foto: Volker Credé
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101 021 (ADtranz 1997, #33131) Foto: Volker Credé
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101 022 (ADtranz 1997, #33132) Foto: Volker Credé
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101 023 (ADtranz 1997, #33133 )Foto: Norbert Lampe
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101 024 (ADtranz 1997, #33134) Foto: Volker Credé
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101 025 (ADtranz 1997, #33135) Foto: Volker Credé
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101 026 (ADtranz 1997, #33136) Foto: Volker Credé
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101 027 (ADtranz 1997, #33137) Foto: Volker Credé
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101 028 (ADtranz 1997, #33138) Foto: Norbert Lampe
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101 029 (ADtranz 1997, #33139) Foto: Norbert Lampe
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101 030 (ADtranz 1997, #33140) Foto: Volker Credé
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101 031 (ADtranz 1997, #33141) Foto: Ralf Karbenstein
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101 032 (ADtranz 1997, #33142) Foto: Volker Credé
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101 033 (ADtranz 1997, #33143) Foto: Norbert Lampe
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101 034 (ADtranz 1997, #33144) Foto: Norbert Lampe
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101 035 (ADtranz 1997, #33145) Foto: Norbert Lampe
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101 036 (ADtranz 1997, #33146) Foto: Volker Credé
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101 037 (ADtranz 1997, #33147) Foto: Volker Credé
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101 038 (ADtranz 1997, #33148) Foto: Volker Credé
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101 039 (ADtranz 1997, #33149) Foto: Norbert Lampe
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101 040 (ADtranz 1997, #33150) Foto: Norbert Lampe
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101 042 (ADtranz 1997, #33152) Foto: Norbert Lampe
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101 044 (ADtranz 1997, #33154) Foto: Norbert Lampe
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101 045 (ADtranz 1997, #33155) Foto: Volker Credé
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101 046 (ADtranz 1997, #33156) Foto: Volker Credé
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101 047 (ADtranz 1997, #33157) Foto: Volker Credé
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101 048 (ADtranz 1997, #33158) Foto: Volker Credé
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101 049 (ADtranz 1997) (ADtranz 1997, #33159) Foto: Ralf Karbenstein
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101 050 (ADtranz 1997, #33160) Foto: Volker Credé
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101 051 (ADtranz 1997, #33161) Foto: Volker Credé
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101 052 (ADtranz 1997, #33162) vor IC2155 am 5. März 2022 in Grebenstein. Foto: Volker Credé
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101 053 (ADtranz 1997, #33163) Foto: Volker Credé
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101 054 (ADtranz 1997, #33164) Foto: Volker Credé
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101 055 (ADtranz 1997, #33165) Foto: Ralf Karbenstein
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101 056 (ADtranz 1997, #33166) Foto: Volker Credé
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101 057 (ADtranz 1997, #33167) durchfährt mit einem IC Albachten am 6. Februar 2023. Aufnahme Richard Vespermann
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101 058 (ADtranz 1997, #33168) Foto: Norbert Lampe
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101 059 (ADtranz 1997, #33169) Foto: Volker Credé
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101 060 (ADtranz 1997, #33170) Foto: Volker Credé
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101 061 (ADtranz 1997, #33171) Foto: Dr. Kurt Bangert
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101 062 (ADtranz 1997, #33172) Foto: Ralf Karbenstein
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101 063 (ADtranz 1997, #33173) Foto: Volker Credé
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101 064 (ADtranz 1997, #33174) Foto: Volker Credé
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101 065 (ADtranz 1998, #33175) Foto: Ralf Karbenstein
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101 066 (ADtranz 1998, #33176) Foto: Volker Credé
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101 067 (ADtranz 1998, #33177) Foto: Volker Credé
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101 068 (ADtranz 1998, #33178) Foto: Volker Credé
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101 069 (ADtranz 1998, #33179) Foto: Volker Credé
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101 070 (ADtranz 1998, #33180) Foto: Norbert Lampe
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101 071 (ADtranz 1997, #33181) Foto: Norbert Lampe
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101 072 (ADtranz 1997, #33182) Foto: Volker Credé
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101 073 (ADtranz 1997, #33183) Foto: Norbert Lampe
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101 074 (ADtranz 1997, #33184) Foto: Volker Credé
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101 075 (ADtranz 1997, #33185) Foto: Volker Credé
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101 076 (ADtranz 1997, #33186) Foto: Volker Credé
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101 077 (ADtranz 1997, #33187) Foto: Volker Credé
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101 078 (ADtranz 1997, #33188) Foto: Volker Credé
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101 079 (ADtranz 1997, #33189) Foto: Volker Credé
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101 080 (ADtranz 1997, #33190) Foto: Norbert Lampe
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101 081 (ADtranz 1997, #33191) Foto: Volker Credé
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101 082 (ADtranz 1997, #33192) Foto: Volker Credé
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101 083 (ADtranz 1997, #33193) im Überholbahnhof Ems, Foto aus dem Jahr 2017: Richard Vespermann
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101 084 (ADtranz 1997, #33194) Foto: Volker Credé
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101 085 (ADtranz 1997, #33195) Foto: Volker Credé
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101 086 (ADtranz 1997, #33196) Foto: Volker Credé
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101 087 (ADtranz 1997, #33197) Foto: Norbert Lampe
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101 088 (ADtranz 1997, #33198) Foto: Volker Credé
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101 089 (ADtranz 1997, #33199) Foto: Norbert Lampe
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101 090 (ADtranz 1997, #33200) Foto: Volker Credé
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101 091 (ADtranz 1997, #33201) Foto: Volker Credé
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101 092 II Foto: Norbert Lampe
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101 093 (ADtranz 1997, #33203) Foto: Volker Credé
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101 094 (ADtranz 1997, #33204) Foto: Volker Credé
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101 095 (ADtranz 1997, #33205) Foto: Volker Credé
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101 096 (ADtranz 1998, #33206) Foto: Ralf Karbenstein
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101 097 (ADtranz 1998, #33207) Foto: Volker Credé
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101 098 (ADtranz 1998, #33208) bei Münster-Albachten, Foto: Richard Vespermann
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101 099 (ADtranz 1998, #33209) Foto: Volker Credé
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101 100 ((ADtranz 1998, #33210) Foto: Ralf Karbenstein
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101 101 (ADtranz 1998, #33211) Foto: Norbert Lampe
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101 102 (ADtranz 1998, #33212) Foto: Norbert Lampe
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101 103 (ADtranz 1998, #33213) vor IC auf der Main- Weser- Bahn in Altenbrunslar. Foto: Volker Credé
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101 104 (ADtranz 1998, #33214) in Appelhuelsen im Jahr 2020, Foto von Richard Vespermann
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101 105 (ADtranz 1998, #33215)
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101 106 (ADtranz 1998, #33216) Foto: Volker Credé
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101 107 (ADtranz 1998, #33217) Foto: Volker Credé
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101 108 (ADtranz 1998, #33218) Foto: Volker Credé
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101 109 (ADtranz 1998, #33219) Foto: Volker Credé
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101 110 (ADtranz 1998, #33220) Foto: Volker Credé
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101 111 (ADtranz 1998, #33221) vor IC durcheilt Münster Nord. Foto: Richard Vespermann
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101 112 (ADtranz 1998, #33222) hinter IC bei Obervellmar, 23. Februar 2018. Diese Lok ist aktuell Z- gestellt. Foto: Volker Credé
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101 113 (ADtranz 1998, #33223) vor Autozug in Niedervellmar. Foto: Volker Credé
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101 114 (ADtranz 1998, #33224) vor IC2082 bei Adelshausen auf der NBS. Foto: Volker Credé
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101 115 (ADtranz 1998, #33225) vor IC2082 bei Altmorschen auf der NBS am 20. August 2022. Foto: Volker Credé
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101 116 (ADtranz 1998, #33226) Foto: Ralf Karbenstein
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101 117 (ADtranz 1998, #33227) Foto: Volker Credé
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101 118 Foto: Norbert Lampe
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101 119 Foto: Volker Credé
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101 120 (ADtranz 1998) Foto: Ralf Karbenstein
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101 121 Foto: Norbert Lampe
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101 122 Foto: Volker Credé
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101 123 (ADtranz 1998, #33233) Foto: Volker Credé
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101 125 (ADtranz 1998, #33235) Foto: Volker Credé
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101 126 (ADtranz 1998, #33236) Foto: Volker Credé
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101 127 (ADtranz 1998, #33237) Foto: Volker Credé
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101 128 (ADtranz 1998, #33238) Foto: Volker Credé
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101 129 (ADtranz 1998, #33239) Foto: Volker Credé
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101 130 (ADtranz 1998, #33240) vor Metropolitan im Jahr 1999 bei Münster, Foto: Richard Vespermann
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101 131 (ADtranz 1998, #33241) Foto: Ralf Karbenstein
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101 132 (ADtranz 1998, #33242) Foto: Ralf Karbenstein
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101 133 (ADtranz 1998, #33243) Foto: Ralf Karbenstein
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101 134 (ADtranz 1998, #33244) Foto: Ralf Karbenstein
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101 135 (ADtranz 1998, #33245) Foto: Ralf Karbenstein
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101 136 (ADtranz 1998, #33246) Foto: Norbert Lampe
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101 137 (ADtranz 1998, #33247), Foto: Volker Credé, Aufnahmeort: Kassel-Oberzwehren
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101 138 (ADtranz 1998, #33248), Foto: Volker Credé, Aufnahmeort: Kassel-Wilhelmshöhe
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101 139 (ADtranz 1998, #33249) Foto: Ralf Karbenstein
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101 140 (ADtranz 1998, #33250) Foto: Volker Credé
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101 141 (ADtranz 1998, #33251) Foto: Norbert Lampe
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101 142 (ADtranz 1998, #33252) Foto: Ralf Karbenstein
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101 143 (ADtranz 1998, #33253)Foto: Volker Credé
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101 144 (ADtranz 1998, #33254) vor einem IC auf dem Weg nach Kassel bei Grebenstein, 31. Januar 2014.
Nach einem schweren Bahnübergang- Unfall in 2018 ist sie ausgemustert.
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101 145-1 (ADtranz 1998, #33255) vor Intercity 1284 in Kitzbühel am 9.1.2011. Foto: Volker Credé
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